A501 Visione d'insieme del cruscotto HUD e computer di bordo (OBD2)
A501 Visione d'insieme del cruscotto HUD e computer di bordo (OBD2)
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Tecnologia moderna direttamente sul tuo cruscotto! L'A501 HUD (Head-Up Display) proietta e raccoglie le informazioni più importanti della tua auto direttamente nel tuo campo visivo. In questo modo puoi tenere lo sguardo fisso sulla strada e, allo stesso tempo, monitorare in tempo reale il funzionamento del motore.
Il dispositivo si collega direttamente alla porta OBD2 dell'auto (Plug & Play), quindi l'installazione richiede solo pochi secondi, senza attrezzi o taglio di cavi. Oltre ai dati comuni su velocità e consumi, questo misuratore visualizza anche dati critici che il quadro strumenti originale della tua auto non fornisce necessariamente, come la temperatura precisa dell'olio, la pressione di sovralimentazione e il rapporto aria/carburante.
Caratteristiche e vantaggi:
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Live-Data completa:Segui ad es. velocità, giri del motore (RPM), temperatura del liquido di raffreddamento e dell'olio, tensione della batteria, pressione di sovralimentazione del turbo e consumo di carburante in tempo reale.
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Lettore codici di guasto integrato:La spia di avaria del motore si è accesa? Con il dispositivo puoi leggere i codici di guasto del motore (DTC) e anche azzerarli direttamente dallo schermo, senza dover andare in officina.
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Avvisi di sicurezza configurabili:Imposta i tuoi valori di soglia per gli avvisi. Il dispositivo avvisa con un segnale acustico in caso di eccesso di velocità, temperature troppo elevate o calo pericoloso della tensione della batteria.
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Test di prestazione:Include funzioni per misurare l'accelerazione dell'auto e la potenza frenante.
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Facile personalizzazione:Cambia liberamente tra unità di chilometri (KM/h) e miglia (MPH) oppure tra Celsius (°C) e Fahrenheit (℉).
Compatibilità (Importante):Il misuratore è universale e funziona secondo il principio Plug & Play nelle auto conConnettore OBD2 e modelli anno 2008 o successivi.(Nota: il dispositivo non è compatibile con sistemi OBD1 più vecchi o con protocolli delle auto prodotte prima del 2008).
